ทำไม Adventure Bike ต้องยืนขี่?

ทำไม Adventure Bike ต้องยืนขี่?


#ทำไมAdventureBikeต้องยืนขี่ 
เคยสงสัยไหมว่าทำไมรถมอเตอร์ไซค์ Adventure ชอบยืนขี่กัน ⁉️

เคยเห็นผู้ขับขี่รถ Adventure ยืนไหมครับ และสงสัยไหมครับว่าทำไมต้องยืน

แล้วถ้ายืนในขณะขับรถมอเตอร์ไซค์จะขับถนัดไหม
 วันนี้ Continental Motorcycle Thailand มีคำตอบให้ครับ

   

     

รถมอเตอร์ไซค์ Adventure นั้น เป็นรถที่สร้างมาสำหรับใช้งานอย่างสมบุกสมบันโดยแท้จริง

                สามารถไปได้ทุกสภาพถนน ขับขี่ทางไกลได้อย่างสะดวกสบาย แต่เมื่อผู้ขับขี่ต้องพบกับทาง Off-Road ที่ต้องใช้ทักษะในการขับขี่ที่สูงขึ้น

เพื่อควบคุมรถให้สามารถไปในทิศทางต่าง ๆ ที่ต้องการได้ ไม่ว่าจะขึ้นลงทางดินทรายที่ลาดชัน ลุยน้ำ หรือแม้กระทั้งโคลน

ซึ่งการยืนในขณะขับขี่มีส่วนสำคัญมากในการควบคุมรถ และข้อดีของการยืนขับขี่บนรถ Adventure มีดังนี้


1️⃣ ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็นมากยิ่งขึ้น

เพิ่มมุมมองให้ไกลมากขึ้น และยังมองข้ามสิ่งกีดขวางได้อีก
ช่วยให้สามารถคาดการณ์สถานการณ์เส้นทางได้ล่วงหน้าได้
เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี



2️⃣ ควบคุมแฮนด์ไปในทิศทางที่ต้องการได้อย่างอิสระมากขึ้น

       เพราะการยืนช่วยถ่ายเทศูนย์ถ่วงของรถได้ดีกว่าในทาง Off-Road

   และยังช่วยให้องศาในการควบคุมแฮนด์ในขณะยืนมีกำลังในการต้านและการควบคุมแฮนด์รถที่มากขึ้นด้วย



 3️⃣ ในขณะที่ขับขี่ในทาง Off-Road รถจะมีอาการต่าง ๆ ที่สามารถคาดเดาได้ยาก เพราะพื้นผิวทางที่ไม่เรียบเนียน

ไม่ว่าจะเป็น ก้อนหิน ดิน ทราย ดังนั้นการยืนจะช่วยให้การทรงตัวดียิ่งขึ้น ศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง

สามารถโยกรถไปทางซ้ายหรือขวาได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น สามารถใช้สรีระของผู้ขับขี่ทดอาการของรถในขณะเสียอาการได้อย่างง่ายดาย

แม้กระทั่งการขึ้นลงทางลาดชันก็จะกลายเป็นเรื่องง่ายยิ่งขึ้นเพียงแค่ยืนและทดแรงโน้มถ่วงของรถในขณะขับขี่

เช่นการขึ้นทางลาดชัน ผู้ขับขี่ต้องโน้มตัวไปข้างหน้าเพื่อทดแรงโน้มถ่วงของรถนั่นเอง


4️⃣ ลดแรงสะท้านของรถกับตัวผู้ขับขี่ ซึ่งการยืนจะช่วยให้การสั่นสะเทือนของรถที่กระทำต่อตัวผู้ขับขี่ลดลง

ด้วยการซับแรงสั่นสะเทือน จากข้อเท้า เข่า ข้อมือ ศอก และสะโพกของผู้ขับขี่


5️⃣ การยืนช่วยคลายความเมื่อยในขณะนั่งขับขี่นาน ๆ เป็นการเปลี่ยนสรีระการขับขี่ไปในตัว

แต่การยืนและควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ในขณะขับขี่บนทาง Off-Road นั้นต้องยืนให้ถูกวิธี ถึงจะได้ประสิทธิภาพในการควบคุมรถสูงสุด

โดยต้องยืนงอเข่าเล็กน้อยให้เข่าและข้อเท้ามีความอิสระให้การขยับขึ้นลงและซับแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือนจากตัวรถ

ข้อศอกต้องไม่ยืดจนตึงเป็นแนวตรง แต่ต้องงอข้อศอกเล็กน้อยเพื่อให้แขนสามารถควบคุมแฮนด์ได้อย่างอิสระ



ทักษะเป็นสิ่งสำคัญในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ในทาง Off-Road ต้องใช้ประสบการณ์และหลักการที่ถูกต้อง

การเข้าคอร์สเรียนฝึกฝนทักษะเพิ่มเติมถือเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่สามารถมองข้ามได้
ขอให้ทุกท่านขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ด้วยความสนุกสนาน และปลอดภัยครับ

ครั้งหน้า Continental Motorcycle Thailand จะมีความรู้อะไรดีดีมาฝากอีกต้องติดตามครับผมมมม

#Continental #ยางแอดเวนเจอร์ที่ดีที่สุด
#ContiMotoThailand
#ContinentalMotorcycleThailand

สร้างเว็บไซต์สำเร็จรูปฟรี ร้านค้าออนไลน์